Description historique :

Le pont a été construit par Albert Caquot sur le canal de dérivation du Rhône. Il se situe sur la route de Pierrelatte, à la Garde Adhémar et permet de relier Donzère à Viviers ou Bourg-Saint-Andéol en Ardèche. Il s'agit du premier pont à haubans métalliques. En effet, la technique des ponts suspendus à des câbles cède ici la place au pont à haubans, dont l'ingénieur Albert Caquot sera l'un des précurseurs grâce à la construction du pont de Donzère. Ce type de construction a été choisi car les rives étant basses, il fallait placer les organes porteurs au-dessus du tablier. La construction du pont débuta en 1950 ; il fut mis en service le 22 juillet 1952. C'est l'entreprise Monod, qui avait déjà travaillé avec Albert Caquot en 1948 lors de la construction du pont de la Jonnelière sur !'Erdre à Nantes, qui se chargea de sa réalisation. Avec la construction de ce pont, c'est le début à la fois de la technique de la construction en encorbellement, qui était classique à l'époque, et des ponts à tablier en béton avec haubans rigides, méthode et technique qui furent largement appliquées depuis. Malgré cela, le Service Central d'Etudes Techniques du Ministère des Travaux Publics lui réserva un accueil plutôt négatif.

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